Archivio per Categoria Prodotti

Cambi & Differenziali

Vasta gamma di CAMBI nuovi e ricondizionati, manuali e automatici e di DIFFERENZIALI, di primo Impianto per applicazioni Veicolari stradali e movimento terra (cava cantiere) con Assistenza di personale altamente qualificato.
Grazie alla collaborazione con la SERMEC vantiamo un’ampia disponibilità di Cambi & Differenziali. Oltre 1200 varianti di cambi originali ZF reingegnerizzati per IVECO, MAN, MERCEDES, RENAULT E DAF in magazzino a disponibilità immediata e tutta la gamma di differenziali per IVECO, SCANIA, MAN, MERCEDES E DAF disponibile in magazzino.


ZFI cambi ZF da sempre una garanzia di efficienza e qualità dai manuali agli automatici al nuovissimo TraXon dove comfort e consumi ridotti, meno peso e più prestazioni, maggiore durata e minore manutenzione ne fanno un prodotto eccellente. Radicata nella tradizione anche la costruzione dei differenziali. Le trasmissioni posteriori di ZF sono impiegate con successo su veicoli prodotti dai principali costruttori europei e americani da oltre 20 anni.

(Testi e immagini tratti da sito ufficiale ZF Italia)


EATON-FULLEREaton è leader globale nella produzione di trasmissioni per applicazioni pesanti e medie sincronizzate, progettate per un minor consumo di carburante, un funzionamento semplice e maggior sicurezza. La reputazione di Eaton nell’ambito della fornitura di soluzioni di trazione di prim’ordine è leggendaria. Il suo portafoglio globale di dispositivi di modifica della trazione offre ai conducenti affidabilità, controllo e sicurezza in quasi tutte le situazioni di trazione.

(Testi e immagini tratti da sito ufficiale EATON Italia)


VOITHI sistemi di trasmissione Voith per veicoli su ruote assicurano elevata sicurezza, affidabilità e comfort di guida, garantendo così accelerazione ottimale insieme a rallentamento efficiente in autobus, autocarri e veicoli speciali. Compatto, leggero, affidabile: questi sono i requisiti essenziali per componenti e sistemi. Sempre protagonista e ogni goccia di carburante è usata nel modo più efficiente possibile. La gamma di prodotti per autobus comprende trasmissioni automatiche, rallentatori, compressori d’aria e soluzioni digitali che aiutano un numero crescente di persone in tutto il mondo a raggiungere la loro destinazione in modo efficiente e confortevole, ogni giorno.

(Testi e immagini tratti da sito ufficiale VOITH Italia)


MERITORCon sede principale a Troy, nel Michigan, Meritor è un fornitore leader a livello mondiale di soluzioni per la trasmissione, la mobilità, il sistema frenante e l’assistenza post-vendita per i veicoli e i mercati industriali. Meritor sta sviluppando soluzioni evolutive e rivoluzionarie per il trasporto commerciale, con il lancio di oltre 20 nuovi prodotti entro il 2019. Sta aprendo la strada allo sviluppo di assali e sistemi di frenatura completamente elettrici per i mercati dei veicoli commerciali di media e pesantezza, un passo avanti verso un futuro più pulito e più verde.

(Testi e Video tratti dalla pagina ufficiale linkedin Meritor)


SERMECPer i cambi e differenziali ricondizionati abbiamo scelto il marchio SERMEC una garanzia di qualità. Le linee di prodotto che escono dai loro stabilimenti sono quelle che hanno la migliore qualità nel mercato delle parti ricondizionate, questo perchè SERMEC non si limita alla sostituzione delle parti necessarie, ma effettua una vera e propria reingegnerizzazione attraverso un’analisi di “reverse engineering” che preordina un miglioramento continuo della qualità del processo e del prodotto finale.

(Testi e Video tratti dal sito ufficiale SERMEC)

 

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Ingranaggi

ZFZF Aftermarket conserva oltre 100.000 ricambi per tutti i tipi di trasmissioni per veicoli industriali e autobus presso i propri centri di logistica. Sono soggetti agli stessi processi di qualità e ispezione dei nostri componenti di produzione in serie, pertanto i ricambi che ricevete sono di provata qualità OE. Gli avanzamenti nella tecnologia e nel design delle trasmissioni vengono integrati tutti nei nostri ricambi. Facciamo quel passo in più che ci consente di assicurarci che le nostre riparazioni delle trasmissioni per veicoli industriali o autobus siano un successo. ZF Aftermarket garantisce la disponibilità di ricambi per un massimo di 15 anni dopo la fase di interruzione della produzione in serie.


(Testi tratti dal sito ufficiale ZF Aftermarket)

MERITORFondata nel 1969, C.E.I. Costruzione Emiliana Ingranaggi S.p.A ha sede ad Anzola dell’Emilia in provincia di Bologna, nell’Emilia Romagna regione simbolo della tradizione meccanica “Made in Italy”. Dopo un inizio improntato esclusivamente sulla costruzione di ingranaggi per cambi e differenziali, CEI ha allargato la propria gamma introducendo parti di ricambio per i principali gruppi funzionali dell’autocarro come impianto sterzante e frenante, sospensioni e motore. Perfettamente intercambiabili con oltre 25.000 parti originali delle maggiori case costruttrici di veicoli industriali e l’utilizzo degli stessi processi produttivi e di controllo adottati dai costruttori originali, garantisce al prodotto i medesimi standard qualitativi.

(Testi e Immagini tratti dal sito ufficiale CEI)

EUROTECEUROTEC commercializza una gamma di oltre 6000 articoli per cambio e differenziale adatti a tutte le più famose marche di autocarri e autobus. EUROTEC, azienda giovane e dinamica, nasce per offrire un efficiente servizio di distribuzione dei prodotti Euroricambi, conosciuti ed apprezzati in tutto il mondo. Il punto di forza di EUROTEC è da sempre l’ impegno costante, sia nel garantire flessibilità e rapidità nell’ evasione degli ordini, sia nella formazione del proprio personale, motivato e tecnicamente preparato.


(Testi e Immagini tratti dal sito ufficiale Eurotec)
 

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Motori

MOTORI VEICOLARI ALLEGGERITI, COMPLETI, SEMICOMPLETI, NUOVI E RIGENERATI.
Una gamma vastissima per coprire tutte le esigenze nell’applicazione veicolare sia auto che veicoli industriali di qualsiasi marca, con una esperienza tale da permetterci collaborazioni commerciali con case costruttrici di primo livello.

VM MOTORIVM Motori è un’azienda motoristica italiana sita a Cento, in provincia di Ferrara, operante dal 1947 nel campo dei motori diesel per gli impieghi più diversi. Inizialmente destinati ai settori industriali, agricoli e marini, a partire dalla metà degli anni ’70, un’innovativa famiglia di propulsori di concezione estremamente avanzata trovò pronta applicazione nel settore automobilistico: si trattava di propulsori dotati di sovralimentazione di serie. Questi motori hanno poi finito per caratterizzare profondamente la produzione della Casa italiana. L’esperienza maturata in tutti questi anni ha portato alla nascita di nuove serie di motori diesel di elevata tecnologia che offrono maggiore potenza, migliori consumi e ridotte emissioni di scarico e hanno consentito a VM Motori di porsi come una delle realtà industriali più prestigiose all’interno del mercato internazionale.

PERKINSCon una storia che risale a più di 85 anni, Perkins è uno dei principali fornitori al mondo di motori diesel ed a gas. Mirando a stabilire standard di eccellenza ingegneristica e fornendo la gamma più completa di soluzioni di alimentazione innovative, affidabili e su misura riescono a soddisfare le precise esigenze dei clienti.

 

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Rimorchi

I rimorchi o i semirimorchi sono veicoli privi di motore, destinati ad essere trainati.I rimorchi leggeri sono quelli di massa massima a pieno carico fino a 750 kg.
Sono entrambi dotati di impianto frenante.
La sostanziale DIFFERENZA tra rimorchio e semirimorchio sta nel fatto che mentre quest’ultimo scarica il proprio peso anche sul trattore, il rimorchio lo scarica sui suoi assi e parte sulla ralla del trattore stradale che lo traina per cui, da un punto di vista fisico, è trainato solo per metà.
L’aggancio e lo sgancio dei semirimorchi e dei rimorchi è un’operazione molto frequente nell’attività di autotrasporto. Tale attività viene effettuata ogni qualvolta c’è la necessità di lasciare nell’azienda un semirimorchio o un rimorchio vuoto in attesa che venga caricato oppure ogni qualvolta c’è la necessità di avere il trattore stradale o la motrice, nel caso dei rimorchi, libera.

JOSTJOST offre in tutto il mondo la più ampia scelta di prodotti per veicoli commerciali. Tutti i più rinomati produttori di veicoli commerciali rientrano fra i clienti di JOST. Ed è così da molti anni. Tuttavia questa fiducia non è casuale. Il mercato attuale di automezzi e rimorchi non è concepibile senza JOST World, fornitore di componenti e sistemi attivo a livello globale con i quattro grandi marchi JOST, ROCKINGER, TRIDEC ed Edbro.

(Testi e immagini tratti da sito ufficiale JOST Italia)


SAF SAF-HOLLAND S.A. con sede a Lussemburgo è il più grande fornitore quotato indipendente per il mercato dei veicoli commerciali in Europa ed è presente nella maggior parte dei mercati mondiali. La fusione di due aziende – SAF in Europa e Holland in Nord America – nel dicembre 2006 è stata la fase congiunta dei mercati internazionali in crescita per entrambe le società. Oggi, il Gruppo è uno dei pochi fornitori nel settore dei camion e dei rimorchi posizionato a livello internazionale nella maggior parte dei mercati mondiali. La società produce e fornisce sistemi e componenti relativi al telaio principalmente per rimorchi e semirimorchi, nonché per camion e autobus. Il Gruppo ha attualmente sedi in 28 paesi ed è attivo in sei continenti.
La gamma di prodotti comprende sistemi di assali e sospensioni, ralle, perni ralla e sollevatori telescopici ed è commercializzata con i marchi SAF, HOLLAND, NEWAY e CORPCO. SAF-HOLLAND vende i suoi prodotti ai produttori di apparecchiature originali (OEM) in sei continenti e lavora a stretto contatto con gli operatori di flotte e le società di autotrasporti. L’attività post-vendita fornisce parti di ricambio in tutto il mondo attraverso una vasta rete di oltre 9.000 centri di distribuzione e assistenza. (da https://it.linkedin.com/company/saf-holland-italia)

Altri marchi trattati:

BPW ROR V.ORLANDI
 

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Oleodinamica

L’oleodinamica è una branca della fluidodinamica che trova applicazione in ingegneria meccanica e si occupa dello studio della trasmissione dell’energia tramite fluidi in pressione, in particolare l’olio idraulico(vettore energetico).
Nella tipica applicazione oleodinamica, la portata d’olio generata da una pompa all’interno di un circuito oleodinamico viene utilizzata per muovere un martinetto o un motore idraulico a seconda che l’effetto meccanico desiderato (forza o coppia) sia lineare o rotatorio. Un classico attuatore lineare oleodinamico è il cilindro, costituito da una camicia in cui scorre un pistone, il quale spinge uno stelo che esplica il moto. Per il moto rotatorio basti pensare alle ruote delle macchine movimento terra come gli escavatori o grandi trattori agricoli, oppure pensare agli argani per issare le reti dei pescherecci dove servono coppie elevate e solitamente velocità angolari modeste.
Il settore oleodinamico è in forte espansione a livello mondiale grazie alla sua grande capacità di gestire notevoli potenze tramite componentistica di dimensioni e pesi ridotti rispetto a tecnologie alternative. L’Italia occupa un ruolo di punta nel mercato europeo ed è tra i primi 5 produttori mondiali di componenti oleodinamici.
(Da Wikipedia, l’enciclopedia libera)

Per l’oleodinamica abbiamo scelto il marchio OMFB che dal 1950 produce ricambi e di prese di forza (PTO) per diversi tipi di autocarro. Con il suo magazzino automatizzato interrato in una superficie totale 5000 mq. consolida i rapporti commerciali oltre che in Italia anche con i più importanti mercati esteri.

 

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Attrezzature e Utensileria

Una gamma completa di attrezzature all’avanguardia, in grado di soddisfare le piu’ diverse esigenze nel sollevamento, e nel servizio pneumatici e di trovare le soluzioni integrate di generazione ed utilizzo dell’aria compressa (dalla casa alla grande industria), per soddisfare le esigenze di tutti i potenziali clienti, con il concetto della miglior soluzione al miglior prezzo.

CEMONT DECA FIAC FILCAR
FINI KAESER MAVEL GOVONI
KARCHER MECLUBE OMCN RAVAGLIOLI

Di seguito un elenco di attrezzature trattate: Colonne mobili – Sollevatori – Traverse – Equilibratrici – Smontagomme – Assetti ruote – Prova freni – Centrafari – Gru – Presse – Vasche – Compressori a pistoni – Compressori rotativi – Essiccatori – Pistole di soffiaggio e lavaggio.

Il settore dell’autoriparazione ha esigenze molteplici; gli utensili standard non sempre coprono tutte le necessità: Contenitori ed assortimenti – Chiavi di manovra – Chiavi a bussola ed accessori – Giraviti, chiavi maschio ed inserti – Torx e Torx Tamper Resistant – Serraggio controllato – Pinze e tronchesi – Martelli e scalpelli – Estrattori – Misura e tracciatura – Taglio e manutenzione – Utensili pneumatici

USAG CHICAGO PNEUMATIC DE WALT FACOM
INTEC KSTOOLS PASTORINO
 

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Diagnosi e Aria Condizionata

Negli ultimi anni per ragioni legate alla sicurezza, alle prestazioni ed al comfort anche nel settore del veicolo industriale si è assistito ad un aumento vertiginoso delle soluzioni elettroniche. Le officine si trovano così a dover fornire un nuovo tipo di servizio, modificando le tendenze di riparazione utilizzate in passato. Forte dell’esperienza accumulata negli anni nel settore auto e moto, la soluzione Texa rivoluziona la diagnosi anche in ambiente industriale, producendo un unico strumento per tutti i sistemi prodotti dai diversi costruttori. Grande successo ha anche la Telediagnosi. Poter effettuare una diagnosi a distanza su una flotta aziendale di veicoli, permetterebbe di risparmiare tempo, impegno e kilometri ad un’azienda. Texa ha pensato a questa possibilità, l’ha studiata, l’ha sperimentata e l’ha resa concreta grazie all’esperienza maturata nelle soluzioni di diagnosi multimarca per i riparatori. TMD (Texa Mobile Diagnostic) è oggi, a livello mondiale, l’unico sistema multimarca per la diagnosi a distanza. Clicca qui per scaricare il depliant delle soluzioni truck dal sito ufficiale Texa.

Anche per le stazioni di ricarica abbiamo scelto il marchio Texa. La linea KONFORT di stazioni per la ricarica e manutenzione aria condizionata offre una soluzione ideale per qualsiasi tipo di esigenza dell’officina. Non a caso ha ormai acquisito una posizione di leadership a livello mondiale. La gamma KONFORT prevede stazioni dedicate solo al refrigerante R134a (705R, 705R OFF ROAD e 710R), al solo R1234yf (707R), o ad entrambi tramite un kit retrofit di conversione (720R e 760R). Da segnalare la versione 760R BUS specificatamente studiata per i grandi impianti, tipici degli autobus e di alcuni altri mezzi speciali. La versione 780R consente invece di lavorare contemporaneamente con entrambi i refrigeranti, grazie a due circuiti sdoppiati utilizzabili alternativamente.

(Testi e Video tratti dal sito ufficiale TEXA)


 

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Carrozzeria

La carrozzeria, ultimo gruppo nell’elenco dei nostri componenti ma non di minore importanza. Grandi investimenti per noi che siamo intenzionati a offrire anche sulla carrozzeria, così come per le altre famiglie di ricambi, la massima disponibilità di prodotto associata ad un servizio ottimale

COVINDFin dalla sua fondazione, Covind ha deciso di specializzarsi nella componentistica per Veicoli Industriali e Commerciali con l’obiettivo di difendere l’Aftermarket automotive multimarca. Da anni, Covind unisce esperienza, innovazione, know-how e passione per promuovere in Italia e nel resto del mondo la difesa del mercato Multimarca. La nostra Missione è garantire la continuità di vita dei Veicoli Industriali e Commerciali soddisfacendo le richieste di parti di ricambio per carrozzeria e complesso cabina ed istituendo un rapporto etico e duraturo con il mercato. Grazie alla sua trentennale esperienza ed ai suoi tecnici altamente qualificati, Covind dispone di un know-how interno e di un patrimonio di conoscenze derivanti da esperienze e prove “sul campo” che garantiscono un prodotto finito, altamente performante e di qualità equivalente all’originale. I processi produttivi da noi utilizzati sono altamente tecnologici ed industrializzati in ogni fase della realizzazione del prodotto, dalla progettazione e realizzazione dello stampo, allo stampaggio, dal controllo qualità fino allo stoccaggio ed alla spedizione. Covind garantisce componenti plastici ed in lamiera totalmente equivalenti all’originale e prodotti con macchinari all’avanguardia.

(Testi e Immagini tratti dal sito ufficiale COVIND)

COVINDIl gruppo vanta un’esperienza trentennale nel campo della progettazione e realizzazione di stampi per materie plastiche e poliuretaniche e di oltre venti anni per quanto riguarda lo stampaggio e la finitura. L’esperienza acquisita, la costante attenzione all’evolversi delle nuove tecnologie unite a qualità, flessibilità e prezzo, costituiscono le basi su cui fondiamo i rapporti con i nostri clienti. Ai nostri clienti offriamo solo quello che produciamo con cura e dedizione nei nostri stabilimenti; tutti i particolari vengono prodotti con materiali di prima scelta, sottoposti a controlli e verifiche di resistenza agli urti, tenuta delle vernici, resistenza ai raggi UV, montabilità; verificati e certificati dall’ente di controllo TUV; in sintesi offriamo il meglio. In questo modo garantiamo il pieno rispetto della qualità dei nostri prodotti, fornendo ai nostri clienti ricambi sicuri ed affidabili nel tempo.

(Testi e immagini tratti da sito ufficiale POLIPLAST)


COSPELCOS.PEL da oltre 25 anni è specializzata nella realizzazione di parti di carrozzeria per veicoli industriali. La produzione è attuata all’interno dello stabilimento da personale tecnico altamente qualificato, con presse e robot di ultima generazione per garantire massima qualità e finiture accurate. L’utilizzo di materie prime reciclabili e fonti di energia alternativa, fanno di COS.PEL un’azienda attenta anche sotto il profilo ecologico. Oltre 7.000 prodotti sempre disponibili e perfettamente intercambiabili con gli originali.

(Testi e immagini tratti da sito ufficiale COSPEL)

 

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Trasmissioni

L’albero di trasmissione è un dispositivo che trasferisce l’energia prodotta dal motore alle ruote motrici. Collega il cambio al differenziale colmando lo spazio tra la trasmissione e il semiasse. In genere è costituito da albero con giunti cardanici.

KLEINKlein progetta, sperimenta e produce i più moderni alberi di trasmissione ad alta tecnologia in due stabilimenti all’interno della grande area industriale nei pressi di Stoccarda. Processi di produzione affidabili ed un certificato sistema di Management Qualità assicurano che tutti gli alberi vengono consegnati esenti da difetti. Inoltre la produzione di alberi completi e delle relative parti di ricambio è certificata secondo la Norma DIN EN ISO 14001 per il rispetto degli alti standard ambientali. (da: sito )

(Testo e immagine tratti dal sito ufficiale KLEIN)


SPICERScopri la differenza che i semiassi originali Spicer possono fare per il tuo veicolo. I nostri alberi cardanici e componenti per alberi di trasmissione sono progettati per soddisfare le esigenze specifiche di applicazioni medio-pesanti e gravose. Dana è il primo a sviluppare un processo che crea un legame capace di sovraperformare la saldatura MIG convenzionale e altri processi di giunzione metallurgici. Questa fusione unica consente giunti in acciaio con un tubo di alluminio ad alta resistenza in un unico pezzo a sostituire il tradizionale semiasse completamente in acciaio. Rispetto a un albero di trasmissione tradizionale a due pezzi, questo proprietario il processo di produzione fornisce un albero di trasmissione più robusto con un peso significativamente inferiore, il tutto riducendo il rumore, le vibrazioni, etc.

(Testo e immagine tratti dal sito ufficiale Spicer Dana)

 

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Sterzo

Idroguide & Pompe sterzanti

Serve a facilitare la sterzata del mezzo ed è per lo più impiegato sui veicoli pesanti, ma non solo. L’idroguida non è altro che la scatola dello sterzo, o meglio, è un componente aggiuntivo del volante stesso. Lo sterzo è l’elemento chiave che garantisce di poter gestire e guidare le ruote di un veicolo per poter cambiare la direzione di marcia. Il funzionamento dell’idroguida fonda i suoi principi basilari su quello che si ritrova anche nel servosterzo idraulico, la differenza sta nel fatto che qui non si ha la cremagliera. Si ricorre al sistema dell’idroguida su particolari tipologie di veicolo, quelli più pesanti. L’idroguida, per quanto indicato, necessita di attente revisioni, durante le quali, se richiesto, è bene sostituire i terminali e i soffietti, eseguendo, inoltre, anche un dettagliato collaudo. Ancor meglio se effettuato con una prova su banco, eseguendo anche dei cicli di pressione, sia a caldo, che a freddo, usando anche una pompa ad alta pressione.
L’impianto sterzante o sterzo è l’insieme di elementi meccanici che garantiscono la direzionalità di un veicolo. La scatola dello sterzo può convertire il moto in modo: Meccanico, Elettrico e Idraulico. La scatola sterzo idraulica possiede una pompa messa in funzione dall’albero motore e dalla relativa centralina. Quando i sistemi sterzanti idraulici lavorano, le pompe sterzanti rappresentano un fattore incisivo per la performance, il consumo di energia e il livello di rumore del sistema di sterzo. Nonostante il loro design compatto e il loro peso, le pompe sterzanti raggiungono le più alte capacità di trasmissione e di efficienza.

TRWNoi di TRW progettiamo, sviluppiamo e distribuiamo quasi 4000 componenti per sterzo e sospensioni, dagli ammortizzatori alle scatole sterzo, dalle boccole agli snodi sferici. Con una copertura pari al 90% del parco veicoli europeo, vi offriamo i componenti aftermarket perfetti per soddisfare i vostri clienti, ogni volta.Possediamo una conoscenza senza eguali nel settore delle scatole sterzo, pompe sterzo e piantoni elettrici rigenerati, infatti la nostra fornitura copre un quarto di tutti i veicoli del mondo. Con uno stabilimento dedicato in Repubblica Ceca, TRW offre un programma all-makes della massima qualità di scatole sterzo, pompe sterzo e piantoni elettrici rigenerati per il mercato europeo.I componenti TRW sono più resistenti di molti altri prodotti, grazie ad una progettazione mirata a garantire prestazioni a lungo termine utilizzando i materiali migliori ed idee innovative, oltre ai nostri test interni estremamente accurati. Che si tratti di montare una scatola sterzo, una pompa o una serie completa di ammortizzatori, i nostri componenti sono riconosciuti a livello globale per il funzionamento e la sicurezza di livello superiore.

(Testo e immagine tratti dal sito ufficiale TRW Aftermarket)


SERMECLa Sermec, nel settore meccanico da numerosi anni, offre servizi di competenza tecnica per riparare e rigenerare cambi automatici, meccanici e robotizzati di auto, veicoli commerciali e industriali. Insieme al servizio di consulenza tecnica i nostri meccanici sono in grado di fornire anche servizi di assistenza mirati, puntuali e tempestivi. Nello specifico eseguiamo operazioni di revisione sui seguenti componenti meccanici ed elettrici:

  • Pompe per impianti sterzanti
  • Idroguide e servosterzo
  • Cambi meccanici e robotizzati cambi automatici e cambi doppia frizione
  • Differenziali e ripartitori di coppia
  • Rallentatori idrodinamici ed elettromagnetici
  • Powershift
  • Centraline elettroniche di comando

 

Tiranteria

I tiranti dello sterzo sono parte fondamentale del sistema sterzante, infatti collegano le ruote anteriori consentendo loro di muoversi in modo funzionale. Data l’importanza dei tiranti dello sterzo, è estremamente importante che tutti i veicoli siano dotati di componenti di alta qualità. Se i tiranti dello sterzo di un veicolo non funzionano correttamente i passeggeri possono correre seri rischi. Le possibilità di ribaltamento in curva aumentano se le barre stabilizzatrici non rispondono a manovre di sovrasterzo, mentre una barra stabilizzatrice rotta potrebbe anche staccarsi o inclinarsi. Oltre a produrre un rumore fastidioso, un tirante dello sterzo danneggiato potrebbe influire sulle prestazioni di pneumatici o freni, con potenziali pericoli per il conducente.

LEMFORDERLEMFÖRDER rappresenta la prima scelta per quanto riguarda la tecnologia per lo sterzo e le sospensioni nel settore automotive. Produce componenti affidabili per sospensione dell’asse, sospensione, stabilizzazione e sterzo per il mercato dei ricambi, per autovetture, veicoli commerciali leggeri e veicoli industriali. Tutti i prodotti LEMFÖRDER sono realizzati in qualità OE originale, per una maggiore sicurezza sulla strada. I componenti LEMFÖRDER per lo sterzo di truck e autobus soddisfano severi requisiti. Offriamo soluzioni complete e prodotti pronti da installare che facilitano riparazioni e sostituzioni. I tempi di fermo veicoli possono così essere ridotti al minimo. Il collegamento ideale fra sistema sterzante e supporto ruota: la gamma di prodotti per parti dello sterzo di veicoli industriali comprende tiranti longitudinali, tiranti trasversali e giunti sferici/angolari. Il giunto sferico nei tiranti longitudinali e nei tiranti trasversali trasmette la forza ai componenti collegati e compensa i movimenti in due dimensioni. La sicurezza e la resistenza del giunto rivestono un ruolo fondamentale. Di conseguenza, i nostri giunti sferici sono soggetti a un costante processo di ottimizzazione in cui si utilizzano le tecnologie più all’avanguardia come alloggiamenti speciali o componenti in gomma.

(Testo e immagini tratti dal sito ufficiale ZF Aftermarket))


TRWCon una gamma di prodotti ampia e diversificata, siamo in grado di soddisfare un vasto numero di requisiti, ecco perché vi offriamo una soluzione “tutto in uno” per il settore aftermarket. Producendo ogni tipo di tirante, dalle testine dei tiranti ai bracci di sospensione e snodi sferici, abbiamo sviluppato alluminio forgiato, acciaio forgiato, ghisa nodulare e acciaio stampato in grado di garantire un peso ridotto per efficienza e flessibilità delle prestazioni. La promessa che facciamo a tutti i clienti è di produrre componenti della massima qualità. Sottoponiamo i nostri componenti di sterzo e sospensioni a test presso laboratori indipendenti per offrirvi la certezza che gli esperti hanno fiducia nei nostri prodotti quanto noi. E con i test eseguiti da fka (società di testing indipendente) in collaborazione con ika (ente di certificazione con sede in Germania), avete la garanzia totale che i tiranti dello sterzo TRW sono i migliori sul mercato.

(Testo e immagine tratti dal sito ufficiale TRW Aftermarket)

 

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